半刚性基层路面沥青砂应力吸收层材料组成设计

• 作者: 齐明
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半刚性基层 反射裂缝 沥青砂应力吸收层 配合比设计
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 57-59
• 页数: 3页
• 分类号: U416.223
• 字数: 1844字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6052.2012.06.021

摘要

半刚性基层沥青路面已经成为了我国高速公路路面结构的主流模式,但是半刚性基层容易产生开裂,并逐步向面层扩展,形成反射裂缝。设置应力吸收层可以有效地减缓半刚性基层的反射裂缝。根据应力吸收层的功能特性,同时引入美国Superpave配合比设计思想,对应力吸收层混合料进行了配合比设计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	齐明		3	0	0.0	0.0