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摘要:
基于最短路径理论给出某建筑在火灾、地震等突发性事件发生时的人员疏散紧急通道的最优设计方案.每条路径的路程由一个加权函数所确定,并构造出疏散路径的权值矩阵,然后运用经典的Floyd算法求出建筑中处于不同位置的人员疏散最优路径.以作者实际工作课题为例,给出算法的数值实验.
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内容分析
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文献信息
篇名 最短路径理论在紧急通道设计中的应用
来源期刊 工业控制计算机 学科
关键词 最短路径 Floyd算法 踩踏事故
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 软件与仿真
研究方向 页码范围 91-92
页数 2页 分类号
字数 1486字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李阳 大连民族学院理学院 12 10 2.0 2.0
2 高艳春 1 2 1.0 1.0
3 全艳 大连民族学院理学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
最短路径
Floyd算法
踩踏事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业控制计算机
月刊
1001-182X
32-1764/TP
大16开
南京市龙蟠路173号江苏省计算技术研究所
28-60
1988
chi
出版文献量(篇)
13243
总下载数(次)
60
总被引数(次)
46621
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