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分层加筋技术在冻土路基裂缝防治中的应用
分层加筋技术在冻土路基裂缝防治中的应用
作者:
郭韫武
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
青藏铁路
多年冻土
裂缝
分层加筋
防治
摘要:
分析了影响多年冻土工程地质条件主要因素、冻土路基裂缝产生的机理,结合冻土路堤加筋试验研究成果、分层加筋技术应用效果,论证了分层加筋技术在冻土路基裂缝防治中的作用,在冻土路基中分层铺设土工格栅,利用其良好的抗拉性能,可提高填土强度,增强填土路基的整体稳定性,减少路基土体的水平位移,是抑制路基裂缝产生、发展的有效手段.
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青藏铁路
冻土
路基变形
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内容分析
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文献信息
篇名
分层加筋技术在冻土路基裂缝防治中的应用
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
青藏铁路
多年冻土
裂缝
分层加筋
防治
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
线路/路基
研究方向
页码范围
4-6,10
页数
分类号
U213.1+4
字数
174字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2954.2012.09.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭韫武
3
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
多年冻土
裂缝
分层加筋
防治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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