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摘要:
根据现代有轨电车转向架动力性能和承载能力的要求,提出了一种新型混合轮对动力转向架的初步设计方案.介绍了该转向架的混合轮对配置、导向装置和单电机双轴驱动传动系统,以及该转向架的初步设计计算.
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文献信息
篇名 现代有轨电车混合轮对动力转向架初步设计分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 现代有轨电车 动力转向架 混合轮对
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 108-111
页数 分类号 U482.1
字数 2669字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.09.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文永蓬 上海工程技术大学城市轨道交通学院 32 46 4.0 6.0
2 郑颖 上海工程技术大学城市轨道交通学院 3 19 2.0 3.0
3 董其炜 上海工程技术大学城市轨道交通学院 2 17 2.0 2.0
4 张泽宇 上海工程技术大学城市轨道交通学院 1 5 1.0 1.0
5 刘世兴 上海工程技术大学城市轨道交通学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
现代有轨电车
动力转向架
混合轮对
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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51
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