柴油机气体减压阀内部流场及结露机理研究

• 作者: 史小营 文学栋 贺国
• 来源期刊: 华中科技大学学报：自然科学版
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 气体减压阀 计算流体力学 内流场 结露
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 能源与动力工程
• 页码范围: 119-122
• 分类号: TH814
• 语种: 中文

摘要

应用计算流体力学（CFD）方法研究了某型减压阀的内部流场分布，对稳态工况的减压阀3维单相流模型进行了CFD数值模拟，并对模型进行了试验验证，证明了数值模拟模型的准确性．对阀门内部流道的质点流线特征、速度场、温度场情况进行了研究，结合试验观察到的减压阀内部结冰及外部凝露的结露现象，指出常规气源条件下，通流介质温度的降低和减压阀内部机械结构是导致阀门结露现象的主要因素，同时阐明了出现结露现象的基本机理．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺国	海军工程大学船舶与动力学院	76	280	8.0	11.0
2	文学栋	海军工程大学船舶与动力学院	5	15	2.0	3.0
3	史小营		1	5	1.0	1.0