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摘要:
受自身结构特点与地势条件的影响,下挖通道地势低洼,积水易、排水难,是低路基公路排水的重要环节.为了彻底解决下挖通道排水困难的问题,提出从地表排水、结构排水、地下排水等3个方面进行通道排水设计,并根据我国南北方地质特征,结合环保、节能的设计理念,分析现有通道排水装置的利弊,创新性地提出了具有调蓄功能的下挖通道排水装置.基于节能环保的下挖通道调蓄式泵站排水装置和基于节地环保的下挖通道调蓄式渗井排水装置,实现了下挖通道快速自流排水的设计目标;而且所述下挖通道排水思路对低路基公路、下穿道路、隧道等低洼路段公路排水都具有参考价值.
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文献信息
篇名 低路基公路下挖通道排水设计新思路
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 下挖通道 排水设计 调蓄式泵站 调蓄式渗井 节能环保
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 65-69
页数 分类号 U416.1
字数 3914字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴万平 21 285 8.0 16.0
2 阮艳彬 7 38 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
下挖通道
排水设计
调蓄式泵站
调蓄式渗井
节能环保
研究起点
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研究分支
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