基于虚拟动态工况的三轴轮式越野车悬架构件强度分析

• 作者: 王红岩 王钦龙 芮强 薛劲橹
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力学模型 结构强度 动态载荷 应力分析
• 年，卷（期）: 2012,（34）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 9431-9434,9438
• 页数: 5页
• 分类号: U463.33
• 字数: 1738字
• 语种: 中文

摘要

三轴轮式越野车采用双横臂独立悬架的结构形式.为得到悬架构件的动态载荷特征和应力特性,进行虚拟动态工况下的车辆强度分析.建立悬架上、下摆臂有限元模型以及三种动态行驶工况路面模型,利用多体动力学分析软件建立整车刚-弹耦合动力学模型.在三种动态行驶工况下进行虚拟试验,得到悬架系统动态载荷,并定义“动载系数”进行分析；对悬架系统关重件的动态应力进行分析,确定构件高应力区.结果表明,悬架构件强度能够满足设计要求,但是接近屈服极限,须进行结构优化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王红岩	装甲兵工程学院机械工程系车辆室	105	855	15.0	22.0
2	薛劲橹	装甲兵工程学院机械工程系车辆室	8	46	5.0	6.0
3	芮强	装甲兵工程学院机械工程系车辆室	48	355	11.0	16.0
4	王钦龙	装甲兵工程学院机械工程系车辆室	13	145	7.0	12.0