汽车前保险杠横梁结构改进与优化

• 作者: 冯源 李晋
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 保险杠横梁 有限元 低速碰撞 结构优化
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U270.331
• 字数: 1207字
• 语种: 中文

摘要

以某型保险杠横梁结构为研究对象,基于显示有限元法,再现了保险杠横梁正面低速碰撞变形过程。针对横梁结构抗弯性能不足等问题,提出了横梁截面形状改进方案,并进行模拟试验验证,选取了最优改进结果。试验结果表明：改进方案可以有效降低保险杠横梁侵入位移,改良保险杠横梁碰撞特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晋	长安大学汽车学院	16	319	10.0	16.0
2	冯源	长安大学汽车学院	5	23	3.0	4.0