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摘要:
针对液压挖掘机等工程机械用液压阀多采用节流槽形式的阀口,采用CFD软件对节流槽及其阀内流动进行了仿真分析,并通过实验获得了可以反映节流槽阀口阻尼特性的流量系数及其随阀口开度变化的规律.结果表明,液流的最高速度和最大压力均发生在节流槽区,且在V-U和U-U组合节流槽的交接处,流量系数较小,阀口液阻较大.
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文献信息
篇名 液压阀V-U及U-U型节流槽特性研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压阀 节流槽 流量系数
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 TH137.52
字数 1955字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙后环 南京工业大学机械与动力工程学院 38 144 7.0 10.0
2 徐海涵 南京工业大学机械与动力工程学院 19 108 6.0 9.0
3 贾文华 南京工程学院机械工程学院 47 143 6.0 10.0
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液压阀
节流槽
流量系数
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液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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