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摘要:
针对矿用汽车后桥壳体修复工艺中存在的焊接材料和焊机不易选择、焊件表面较难清理干净、坡口形式与裂缝尺寸不匹配、焊接工艺处理不当等疑难问题,提出了选用低氢钠型碱性焊条及直流逆变焊机等解决方案。经用户使用检验,修复后的车辆连续运行30000km以上均未出现异常,节约了维修成本。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 矿用汽车后桥壳体修复工艺的探索及应用
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 矿用汽车 后桥壳 修复工艺
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 82-83
页数 2页 分类号 U469
字数 1514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2012.03.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖丽安 2 0 0.0 0.0
2 刘圣林 1 0 0.0 0.0
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
矿用汽车
后桥壳
修复工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
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