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摘要:
铁路客运专线路基工程作为轨下承重的土工结构物,其施工质量的好坏直接关系到轨下基础的整体稳定性,从而影响列车运行的安全与旅客乘坐的舒适性.路基填料是影响路基质量的重要因素,为保证路基填料的强度和稳定性,需尽可能选择稳定性好并具有一定强度的土石作为路基填料.对于较差的填料,应掺加级配碎石对填料进行物性改良,以确保路基填料的质量.
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客运专线路基质量检测常用控制指标的探讨
客运专线
路基
填筑质量
检测指标
铁路客运专线桥梁设计研究
铁路
客运专线
桥梁设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路客运专线路基工程A、B组料的物性改良
来源期刊 四川水力发电 学科 工学
关键词 铁路路基 A、B组填料 级配碎石 物性改良
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 34-35
页数 分类号 TV54|TV4
字数 2536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2184.2012.02.012
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作者信息
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1 曹振中 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路路基
A、B组填料
级配碎石
物性改良
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水力发电
双月刊
1001-2184
51-1150/TV
大16开
四川省成都市浣花北路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
7116
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11
总被引数(次)
9518
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