某中央翼燃油箱惰化流场的数值模拟及特性分析

• 作者: 刘卫华 张声奇 王学德 王小平 王志伟
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 数值模拟 燃油箱惰化 油箱冲洗 机载制氮系统 入口参数
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 燃烧、传热、传质
• 页码范围: 2641-2647
• 分类号: V228
• 语种: 中文

摘要

在不同富氮气体入口参数下,对某大型运输机中央翼燃油箱的惰化过程进行了数值模拟,研究了在不同流量和体积分数富氮气体条件下燃油箱的惰化规律.计算结果显示：当富氮气体中氮气体积分数为95%、体积流量分别为0.021,0.028m^3/s和0.042m^3/s时,燃油箱内平均氧体积分数随体积置换次数的变化曲线几乎完全重合;当富氮气体体积流量为0.042m^3/s、氮气体积百分比分别为92%,94%和98%时,燃油箱惰化率随时间的变化曲线重合.说明相同体积分数富氮气体条件下燃油箱惰化完成时所需富氮气体量与富氮气体流量无关,而富氮气体的流量直接决定了各舱室富氮气体的惰化率.通过对计算结果的分析,证明了利用缩比油箱去模拟真实油箱的惰化过程的合理性.为优化某运输机中央翼燃油箱惰化系统设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王学德	南京理工大学能源与动力工程学院	32	65	5.0	5.0
2	刘卫华	南京航空航天大学航空宇航学院	86	725	15.0	23.0
3	王志伟	南京理工大学能源与动力工程学院	9	36	4.0	5.0
4	张声奇	南京理工大学能源与动力工程学院	8	24	4.0	4.0
5	王小平	南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室	13	70	5.0	8.0