基于晕动症的汽车舒适性研究

• 作者: 冯丙寅 刘宏洁 杜静 王林 高树建
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舒适性 晕动症 建立模型 方法层次及对策
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U461.4
• 字数: 4258字
• 语种: 中文

摘要

晕动症是评价汽车舒适性的一个重要方面,为有效提高乘客抵抗晕动症的能力,提高其在汽车上的舒适性,研究了汽车上引起乘客的晕动症的因素的问题,通过对晕动症模型的建立,并对其主要因素进行探讨。结果表明该晕动症模型是一种有效的降低晕动症发生率,有效提高汽车舒适性的模型。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王林	长安大学汽车学院	9	25	3.0	5.0
2	冯丙寅	长安大学汽车学院	4	13	2.0	3.0
3	刘宏洁	长安大学汽车学院	2	2	1.0	1.0
4	杜静	长安大学汽车学院	1	0	0.0	0.0
5	高树建	长安大学汽车学院	2	3	1.0	1.0