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摘要:
根据弹性层状体系理论,以BISAR 3.0软件为计算工具,分别计算出半刚性基层和柔性基层沥青路面在0.7MPa、0.84MPa、1.0MPa的轴载作用下的力学响应,分析出不同荷载作用下的半刚性基层和柔性基层的路表弯沉、面层和基层的受力状况,对半刚性基层和柔性基层的疲劳性能进行总结.通过分析认为:在特定的超载水平下,半刚性基层更能适应交通荷载的超载情况.
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文献信息
篇名 半刚性基层与柔性基层对超载的力学响应对比分析
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 半刚性基层 柔性基层 疲劳 超载
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 52-55
页数 分类号 U416.22
字数 3098字 语种 中文
DOI 10.3869/j.issn.1002-4786.2012.07.012
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1 蒋科 11 54 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
半刚性基层
柔性基层
疲劳
超载
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相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
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