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摘要:
减震器是轿车减震系统的一个重要零部件,其性能的优劣直接关系到轿车的平稳性、舒适性以及其他机件的寿命.针对国内轿车减震器行业生产、检测和研究的迫切需求,为了自动、在线和快速地检验减震器的性能,一种微机控制的轿车减震器衰减力测试系统已经被研制和开发.该系统以工控机为核心,电机带动曲柄连杆机构将旋转运动转变为减震器活塞的直线往复运动,形成正弦激励,进而驱动减震器作拉伸和压缩往复运动,配合适当的力传感器,实现减震器衰减力测试.
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文献信息
篇名 轿车减震器衰减力测试系统研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 减震器 衰减力测试 数据采集 示功特性 自动判别
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 46-49,55
页数 分类号 TP206
字数 3037字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2012.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李扬 广东工业大学信息工程学院 104 554 13.0 17.0
2 郑莹娜 广东工业大学信息工程学院 45 263 8.0 12.0
3 贾燕铭 广东工业大学信息工程学院 4 46 4.0 4.0
4 林茂源 4 46 4.0 4.0
5 蓝凤英 广东工业大学信息工程学院 3 35 3.0 3.0
6 陈双权 3 21 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
减震器
衰减力测试
数据采集
示功特性
自动判别
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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