浅谈气门与气门导管的检修要点

• 作者: 博文
• 来源期刊: 摩托车信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气门导管 检修要点 摩托车发动机 发动机气门 配气机构 工作温度 运动质量 耐磨能力
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 用车指南
• 页码范围: 58-59
• 页数: 2页
• 分类号: U483
• 字数: 1590字
• 语种: 中文

摘要

一、气门气门是摩托车发动机配气机构的重要零件之一（如图所示）,工作条件极其恶劣,气门头部的工作温度很高。为提高零件的刚性和降低运动质量,要求气门必须具有足够的强度、刚度、耐热和耐磨能力,为此,进气门材料一般由合金钢（4Cr10Si2Mo）、排气门则采用镍铬钢（3C r20Ni11 Mo2PB）或耐热钢制造。有的摩托车发动机气门还在气门的工作面上堆焊一定厚度的司太立合金层。