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摘要:
月球表面可通过性较差,预测月球车驱动轮的爬坡牵引性能,对于保证探测工作的正常进行有重要意义.在传统地面车辆理论与研究方法的基础上,考虑斜坡角度对浅层月壤应力分布的影响和轮刺作用,给出了刚性车轮与月壤的相互作用模型.通过实例,计算和分析了不同参数的变化对车轮牵引性能的影响.分析结果表明:车轮的挂钩牵引力和滚动阻转矩受到车轮滑转率、结构尺寸和轮刺高度等参数变化的影响;车轮驱动效率随滑转率变化呈现先增大后减小的趋势,在最优的滑转率区间内能获得较大值.分析结论为月球车车轮的设计和控制提供了参考.
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文献信息
篇名 月球车驱动轮爬坡牵引性能预测
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 月球车 地面力学 挂钩牵引力 驱动效率
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 理论实践
研究方向 页码范围 119-122,126
页数 分类号 V417+.6
字数 2085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2012.02.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘景林 西北工业大学自动化学院 158 1255 18.0 28.0
2 王立 西北工业大学自动化学院 21 160 7.0 12.0
3 吴喜桥 西北工业大学自动化学院 7 23 2.0 4.0
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地面力学
挂钩牵引力
驱动效率
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期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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