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摘要:
某轿车排气歧管保护罩采用双层镀铝钢板同步拉深工艺制成,为获得最佳成形工艺参数,避免拉深时产生严重减薄及起皱现象,采用Dynaform软件对双层金属板同步拉深成形过程进行了有限元数值模拟,分析了压边力对拉深成形过程的影响,获得了不同压边力下保护罩内、外层板的壁厚减薄与增厚分布规律.结果表明,与单层板拉深成形相似,对于复杂型面双层金属板拉深件而言,单纯增加压边力并不能完全避免拉深过程中的起皱现象;采用压边力及合理布置拉深筋,可以保证内、外层板材料塑性流动均匀,有效抑制起皱、拉裂等缺陷.根据数值模拟结果进行了产品试制,获 得了质量合格的拉深件.
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文献信息
篇名 数值模拟的双层金属板拉深成形工艺研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 双层金属板 拉深 减薄 起皱 数值模拟
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 制造技术/工艺装备
研究方向 页码范围 99-104
页数 分类号 TG386.41
字数 2136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2012.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏琴香 华南理工大学机械与汽车工程学院 224 1825 21.0 29.0
2 赵学智 华南理工大学机械与汽车工程学院 106 1585 21.0 37.0
3 时丰兵 华南理工大学机械与汽车工程学院 2 17 2.0 2.0
4 余钜 1 9 1.0 1.0
5 冯剑勇 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双层金属板
拉深
减薄
起皱
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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