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摘要:
欧洲车市不景气,于是今年2月份通用汽车和标致雪铁龙结成联盟,旨在五年之内节省至少20亿美元,合作双方均分这一数值。数值看着的确诱人,但结盟双方需要拿出足够的诚意,才能获得对方的信任与支持。按照通用汽车和PSA(标致雪铁龙)今年2月结盟的内容,双方应在中型车领域进行合作,在通用汽车Epsilon全球平台上开发类似欧宝Insignia、雪铁龙C5和标致508等中型车.并在通用旗下欧宝品牌的德国吕瑟尔斯海姆(Rtisselsheim)工厂投产;但近来通用中国和别克品牌高管反对与标致雪铁龙共享中型车平台.因此该计划将搁浅.这一举动可能削弱这两家汽车制造商正在协商的广泛联盟的基础。
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文献信息
篇名 结盟本为同林鸟危机临头各自飞——通用拒绝与PSA共享车型平台
来源期刊 家用汽车 学科 交通运输
关键词 通用汽车 PSA 平台 共享 雪铁龙C5 车型 汽车制造商 中型车
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-13
页数 2页 分类号 U46-28
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通用汽车
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期刊影响力
家用汽车
月刊
1673-2979
11-5372/U
大16开
北京市海淀区阜成路115号1号楼1门9层
80-422
2005
chi
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88
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