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摘要:
鉴于厚覆盖层边坡在开挖过程中稳定性动态变化的特点,该文利用FLAC3D强度折减法对某覆盖层边坡的开挖稳定性进行了研究.结果表明:随着开挖的进行厚覆盖层边坡表面水平位移逐渐增大,在坡面及边坡内部逐渐出现剪切塑性区,在边坡顶部出现张拉塑性区,而潜在滑移面也将沿着覆盖层与下覆岩体交界面逐渐向上发展,边坡表现为沿覆盖层与下覆岩体交界面滑移的失稳模式,建议厚覆盖层边坡采取边开挖边支护的处治方式以降低边坡失稳的风险.
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文献信息
篇名 基于FLAC3D强度折减法的厚覆盖层边坡开挖稳定性分析
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 FLAC3D 厚覆盖层 强度折减法 失稳模式
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 40-43
页数 分类号 U416.1
字数 2762字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2012.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何忠明 长沙理工大学交通运输工程学院 98 696 15.0 21.0
2 胡庆国 长沙理工大学土木与建筑学院 45 347 10.0 16.0
3 黄庆 长沙理工大学土木与建筑学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
FLAC3D
厚覆盖层
强度折减法
失稳模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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