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摘要:
随着中国改革开放政策的深入和发展,口岸城市在国家和地区发展中的地位日益突出,研究口岸城市竞争力,既可以整合区内各主要城市的资源优势,也有利于实现地区发展的战略目标。珲春口岸的竞争力近年来逐年增加,但还存在着发展思路不明晰、投入产出效率有待提高、城市价值扩展的速度及潜力有待挖掘、城市的吸引和控制能力不强的问题。影响珲春口岸城市竞争力的因素主要是由政府管理能力偏低、人力资源和科技实力落后、生活和商务环境尚需完善、文化积淀不足、基础设施落后、区位条件不利、重大政策面临调整、经济结构不合理等,为此,我们提出包括赋予地方政府税政管理权、出台中央税和共享税的优惠政策、实施中央税和共享税的全额返还政策、加大中央财政转移支付的政策措施、简化税务机构,降低税收成本、加强国际税收协调和反避税协作、加大信息化投入,强化税收管理、降免进口商品和货物关税共16项财政税收政策建议。
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文献信息
篇名 提高“长吉图”开发开放先导区口岸城市竞争力的财税对策研究——以珲春口岸为例
来源期刊 长春理工大学学报:社会科学版 学科 经济
关键词 口岸城市 城市竞争力 珲春口岸
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 经济学·管理学
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 F127
字数 4924字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1068.2012.07.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春玲 东北师范大学经济学院 7 26 2.0 5.0
2 牟富祥 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
口岸城市
城市竞争力
珲春口岸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春理工大学学报(社会科学版)
双月刊
2096-0492
22-1312/C
大16开
吉林省长春市卫星路7089号
1988
chi
出版文献量(篇)
6383
总下载数(次)
21
总被引数(次)
17716
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