交通流量增长下的空中管制安全风险预警及阈值确定

• 作者: 杨智 罗帆
• 来源期刊: 科技导报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 空中交通流量 管制安全 风险预警 阈值界定 系统动力学
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 61-66
• 分类号: V355
• 字数: 6083字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3981/j.issn.1000-7857.2012.04.009

摘要

中国民用航空运输量逐年增长,交通管制面对的安全风险压力不断上升.由于空中交通流量持续增加下安全风险的产生是一个相互作用、协同耦合的过程,因而具有明显的非线性、开放及动态特征,为实现预警管理的动态性和直观反映风险变量的系统关联性,利用系统动力学在时变性及非线性建模上的优势,构建空管安全风险动态预警模型.模型以管制飞行器流量增长为始点,以管制风险为终端界定内部指标变量,在结合实际调研及访谈的基础上,运用Vensim软件进行仿真分析.仿真实例有效预测了空管安全风险的预警状态值,并直观显示了相关影响因素在系统中的变化情况,在此基础上确定了主要预警指标的风险阈值.结果表明,运用系统动力学(SD)构建空中交通管制安全风险预警模型,可满足预警的动态性和系统性要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗帆	武汉理工大学管理学院	116	1655	22.0	37.0
2	杨智	武汉理工大学管理学院	14	96	5.0	9.0