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摘要:
为了减小航道维护的工程量,减少台风期所造成的损失,开展洋山深水港区进港外航道台风期适航水深研究.通过对航道及其附近浅滩底质及浮泥样品的密度、盐度、颗分分析,并进行航道沉积物的沉降特性试验、流变特性试验以及泥沙起动试验等内容的研究,提出洋山港区航道的适航密度,并应用SILAS走航式适航水深测量系统成功获得了适航水深测量成果,在淤泥质港口的水深维护应用中具有较好的推广价值.
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文献信息
篇名 洋山深水港区进港外航道台风期适航水深研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 适航水深 密度 流变特性 SILAS
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 航道及船闸
研究方向 页码范围 156-160
页数 分类号 U652.3
字数 3997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2012.07.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万军 9 34 3.0 5.0
2 李太春 1 0 0.0 0.0
3 张伟 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
适航水深
密度
流变特性
SILAS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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