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摘要:
国道318线起自上海,一路向西,直至西藏聂拉木县边境小镇的樟木友谊桥(中尼界桥)。这是我国东西走向最长的国道线之一。多灾多难的"黄金通道"拉萨至尼泊尔首都加德满都段,通常被称为中尼公路。上世纪60年代,中尼公路通车,成为我国连接南亚次大陆的主要通道。目前,通过中尼公路运送的货物量占中尼陆路贸易的80%,占西藏自治区对尼泊尔贸易总量的90%。樟木友谊桥段则是最为繁忙的一段,所有进出口货物集散,都要经过该段公路转运,人们亲切地把这段公路称为贸易的"黄金通道"。然而,该段公路地处喜马拉雅山脉南麓的高山峡谷地带,地质条件十分复杂,夏季雨量大,泥石流、塌方等自然灾害频繁,过往车辆和游客经常在此受阻,年通车时间仅为3个月,直接影响了中尼文化交流和贸易的发展。
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文献信息
篇名 “黄金通道”养路兵
来源期刊 中国公路 学科 交通运输
关键词 通道 黄金 国道318线 中尼公路 西藏自治区 养路 喜马拉雅山脉 南亚次大陆
年,卷(期) 2012,(18) 所属期刊栏目 金盾
研究方向 页码范围 66-66
页数 1页 分类号 U418.5
字数 1448字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
通道
黄金
国道318线
中尼公路
西藏自治区
养路
喜马拉雅山脉
南亚次大陆
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路
半月刊
1006-3897
11-3597/F
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
2-779
1994
chi
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17234
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