公路钢桥疲劳标准荷载推导方法研究

• 作者: 刘延芳 周泳涛 翟辉 鲍卫刚
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥梁 疲劳 标准疲劳车 推导方法
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程(首届湖南省期刊优秀栏目)
• 页码范围: 164-169
• 分类号: U441.2
• 字数: 3580字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2012.01.037

摘要

基于中国公路交通的特点,从交通荷载的调查,典型车辆频值谱的确定,标准疲劳车模型的确定以及标准疲劳车模型的纵、横向修正等几个方面全面阐述了公路钢桥疲劳设计标准荷载的确定过程.并以东北某省为例,给出了汽车荷载的调查统计结果、标准疲劳车的推导结果以及多车效应的纵向修正结果等.这一结论为疲劳设计提供了标准车辆荷载模型,填补了中国公路钢桥疲劳设计中的空白,也为公路钢桥的运营管理和养护维修提供了有力的参考依据,对提高桥梁的耐久性具有现实的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘延芳		21	275	8.0	16.0
2	鲍卫刚		21	309	10.0	17.0
3	周泳涛		17	296	9.0	17.0
4	翟辉		8	178	5.0	8.0