船型组合对沿海散货港区航道通过能力的影响

• 作者: 唐国磊 宋向群 梁文文
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沿海散货港区 船型组合 航道通过能力 特征吨级
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 航道及船闸
• 页码范围: 98-101
• 分类号: U651.3|U653.1
• 字数: 2497字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2012.08.021

摘要

基于到港船型的多样性和随机性,建立不同船型组合下的沿海散货港区船舶航行作业系统仿真模型,定义到港船舶吨级的加权平均值为船型组合的特征吨级,研究船型组合对港口航道通过能力的影响.仿真结果表明,船型组合对沿海散货港区航道通过能力有显著影响；航道通过能力与船型组合的特征吨级之间呈指数函数关系；并且通航历时越大,航道通过能力对船型组合越敏感.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐国磊		62	420	10.0	16.0
2	宋向群		85	560	12.0	19.0
3	梁文文		1	8	1.0	1.0