粘滞阻尼器在金水沟特大桥中的应用研究

• 作者: 周友权
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 刚构连续梁 液体粘滞阻尼器 时程分析法 减震
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 66-69,77
• 分类号: U448.23|U443.5
• 字数: 3960字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.02.019

摘要

金水沟特大桥为黄韩侯铁路线上的一座高墩大跨刚构连续梁桥,对其进行抗震分析后发现,地震力控制桥梁的设计.为减小其地震反应,在金水沟特大桥上设置液体粘滞阻尼器.采用动力非线性时程分析方法,对非线性粘滞阻尼器的阻尼系数和阻尼指数进行参数敏感性分析,研究不同阻尼器参数对减震效果的影响,并与不设阻尼器情况的地震响应结果进行比较.分析表明,在金水沟特大桥上设置粘滞阻尼器后,可以有效地降低结构关键部位在地震作用下的位移,减小结构构件的地震力,确保结构在地震下的安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周友权	中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处	8	27	3.0	5.0