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摘要:
结合三峡库区某框架墩式码头工程,通过有限元动力仿真方法,利用非线性分析软件ANSYS/LS-DYNA建立了船舶与独立墩式码头碰撞的有限元模型,模型中考虑了橡胶护弦的缓冲和吸能作用,更加真实地模拟出船-护弦-码头三者之间的相互作用.模型分析了船舶速度对墩式结构动力响应的影响.
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文献信息
篇名 大水位差框架墩式码头动力仿真分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 动力仿真 撞击力时程分布 位移变形 应力分布
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 74-79
页数 分类号 U656.1+23
字数 4705字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2012.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何光春 11 22 2.0 4.0
2 龙丽吉 7 40 3.0 6.0
4 左旋峰 5 16 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2019(5)
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研究主题发展历程
节点文献
动力仿真
撞击力时程分布
位移变形
应力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
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