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摘要:
水下航行器凸轮发动机的凸轮机构是其主要受力部件,在设计过程中必须进行强度校核.通过对凸轮和圆柱滚轮的接触情况进行分析,运用微分几何理论导出了凸轮的工作曲面方程和接触点的诱导法曲率模型,采用弹性力学中的赫兹理论,建立了凸轮机构的接触应力模型,并进行了算例分析.仿真模型能准确地计算水下航行器凸轮发动机凸轮机构的接触应力,可为其设计和参数的选择提供理论依据.
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文献信息
篇名 水下航行器凸轮发动机凸轮机构的接触应力分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 水下航行器 凸轮发动机 凸轮机构 接触应力
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 40-44
页数 分类号 TJ630.2
字数 1890字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2012.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树宗 海军工程大学海军兵器新技术应用研究所 196 1362 17.0 25.0
2 练永庆 海军工程大学海军兵器新技术应用研究所 60 278 9.0 13.0
3 徐勤超 海军工程大学海军兵器新技术应用研究所 12 38 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下航行器
凸轮发动机
凸轮机构
接触应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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