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摘要:
电子稳定程序(ESP)用于当车辆高速转向或在湿滑路面行驶时,为其提供最优车辆稳定性和转向控制.道路交通事故的很大部分是与驾驶员的错误操纵有关.当车速过高时遇到外部情况,如汽车前突然出现障碍物,将使汽车处于危险境地,这时就无法保证汽车的安全性,施加在汽车上的横向加速度作用力对驾驶员的操纵提出了更高的要求.ESP系统的出现解决了这些问题.介绍了ESP系统的发展和结构,重点分析了ESP系统的应用及控制原理.
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内容分析
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文献信息
篇名 ESP系统的发展及应用
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 ESP 转向性能 ABS 转角传感器
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 89-91
页数 分类号 U463.6
字数 1988字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2012.03.033
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1 徐涛 16 19 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
ESP
转向性能
ABS
转角传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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