水下爆炸气泡射流对壳板毁伤的计算方法

• 作者: 孙龙泉 岳永威 崔杰 王超
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下爆炸 气泡射流 塑性变形 船体壳板
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 3-8
• 分类号: U661.44
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2012.10.001

摘要

导出气泡射流速度及其与壁面作用周期的计算公式,并对舰船典型舱段进行了水下爆炸试验,探究典型工况下气泡射流对船体板架的毁伤效应与适用于工程计算的方法.结果表明,水下爆炸产生的气泡射流在船体局部产生的毁伤比冲击波更强,并且射流驻压是导致结构破坏的主要原因.导出的射流作用周期以及将射流载荷按正弦波形式处理的方法,具有一定的工程计算精度.数值计算与试验结果对比,估得典型工况下射流峰压值的量级,它与经验公式计算值相吻合.该方法可为相关的水下爆炸试验提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王超	哈尔滨工程大学船舶工程学院	240	1818	20.0	32.0
2	岳永威	哈尔滨工程大学船舶工程学院	18	86	4.0	8.0
3	孙龙泉	哈尔滨工程大学船舶工程学院	23	89	6.0	8.0
4	崔杰	哈尔滨工程大学船舶工程学院	92	417	11.0	17.0