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摘要:
作为大型的城市交通基础设施,综合交通枢纽项目的建设和运营成本巨大,如何构建综合交通枢纽运营单位盈利模式成为目前亟待解决的一个关键问题.通过外部性理论对综合交通枢纽项目的性质进行分析,提出政府应该对运营单位进行补贴,并提出了三种补贴方式.构建了政府补贴机制,以实现城市综合交通枢纽运营单位外部利益的返还.
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文献信息
篇名 我国城市综合交通枢纽运营单位政府补贴机制研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 经济
关键词 城市轨道交通 外部性理论 政府补贴机制
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 14-18
页数 分类号 F505
字数 5809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹贻林 天津理工大学管理学院 306 6015 40.0 66.0
2 乔璐 天津理工大学管理学院 6 37 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
外部性理论
政府补贴机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
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51
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