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基于DOE的汽车白车身结构优化
基于DOE的汽车白车身结构优化
作者:
曹文钢
曹昌胜
李政宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
白车身
有限元分析
DOE
结构优化
轻量化
摘要:
运用HyperMesh软件建立了白车身的有限元模型,从模态分析、静态扭转刚度和静态弯曲刚度三个方面考察其NVH特性;根据试验设计的方法,对白车身轻量化进行极差分析、方差分析和显著性分析,获得最优的试验方案。结果表明,与原有设计方案相比,优化方案降低了白车身重量,提高了白车身的刚度和一阶扭转频率,这为白车身轻量化提供了借鉴。
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文献信息
篇名
基于DOE的汽车白车身结构优化
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
白车身
有限元分析
DOE
结构优化
轻量化
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
工艺·设备·材料
研究方向
页码范围
34-37
页数
4页
分类号
U466
字数
2584字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曹文钢
合肥工业大学机械与汽车工程学院
83
861
14.0
26.0
2
曹昌胜
合肥工业大学机械与汽车工程学院
3
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李政宏
合肥工业大学机械与汽车工程学院
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节点文献
白车身
有限元分析
DOE
结构优化
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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