基于AVL_CRUISE客车动力配置选型仿真分析

• 作者: 杨世文 王京涛 衣明军 龚仁涛
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主减速比 发动机 动力性 燃油经济性 Highway循环工况
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: U464
• 字数: 2228字
• 语种: 中文

摘要

文章利用avl—cruise软件对某6730客车建立了整车模型，模拟了发动机、变速箱与三种不同主减速比之间的匹配关系，分别进行了动力性和燃油经济性模拟计算，得到了定制任务下的动力性指标、燃油经济性指标和Highway循环发动机运行工况分布图。依据计算得到的数据绘制了各档最大动力因数、爬坡度图形以及4、5档下不同主减速比等速百公里耗油图。最后综合分析数据和图形得到整车动力性与燃油经济性的合理匹配，为整车前期配套开发提供了依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨世文		77	462	11.0	17.0
2	王京涛		5	76	4.0	5.0
3	衣明军		1	8	1.0	1.0
4	龚仁涛		1	8	1.0	1.0