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摘要:
调高液压系统故障率高,是电牵引采煤机的薄弱环节.为提高某型电牵引采煤机调高液压系统的可靠性,将故障模式、影响及危害性分析(FMECA)方法用于该系统.通过对潜在的故障模式及其对系统功能的影响进行研究,并对故障模式影响的危害性进行量化分析,确定油泵内泄漏、油缸内泄漏和液压系统吸空是调高液压系统中最危险的故障模式,并提出相应的防治策略.
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文献信息
篇名 电牵引采煤机调高液压系统的FMECA研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 电牵引采煤机 调高液压系统 FMECA
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 主机 应用
研究方向 页码范围 123-125
页数 3页 分类号 TD421.6
字数 2135字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛红兵 8 51 3.0 7.0
2 成钰龙 中国矿业大学机电工程学院 11 58 5.0 7.0
3 程刚 中国矿业大学机电工程学院 71 508 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
电牵引采煤机
调高液压系统
FMECA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导