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摘要:
针对动车组司机人格特征评价问题,在构建动车组司机人格特征驾驶适应性评价指标体系的基础上,结合泛函理论构建了人格特征驾驶适应性评价模型.运用空间向量泛数对评价体系综合评价值进行分析计算,得别人格特征适应性综合评价值,用以反映被测动车组司机的人格适应性.在模型体系权重计算中采用了离散度算法,保证了权重确定的客观性.应用该模型结合实际数据进行了试算,验证了模型的合理性与实用性.
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文献信息
篇名 动车组司机人格特征适应性评价方法研究
来源期刊 交通标准化 学科 哲学
关键词 动车组司机 人格特征 适应性 评价方法
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 95-97
页数 分类号 B845
字数 2595字 语种 中文
DOI 10.3869/j.issn.1002-4786.2012.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉 西南交通大学成人教育学院 17 82 6.0 9.0
2 陈叶梅 西南交通大学成人教育学院 12 53 4.0 7.0
3 钟爽 西南交通大学成人教育学院 3 12 2.0 3.0
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动车组司机
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交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
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