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摘要:
高速公路网建设的逐渐密集,导致多肢交叉的复合式互通立交随之增多,使得安全、经济、简洁、合理地设置复合型枢纽互通立交显得尤为重要.就日照南复合式枢纽互通立交的设置,对复合式互通立交的布置、交织段长度及通行能力进行研究,通过多方案的分析比较,以端部、变速车道的精细设计为重点,完善设计方案,提出了复合式互通立交设计的要点、布设方法和注意事项,以达到复合式互通立交功能与经济的完美结合.
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文献信息
篇名 复合式枢纽互通立交布设研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 枢纽互通立交 复合式 通行能力 科学便捷
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 61-64
页数 分类号 U412.352
字数 4845字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗成海 2 18 2.0 2.0
2 何斌 8 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
枢纽互通立交
复合式
通行能力
科学便捷
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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大16开
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