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摘要:
为提高汽车的正面防撞安全性能,降低甚至避免二次碰撞危害,文章特提出一种新型的汽车安全座椅的设计方案。文章介绍了基于测速与测距技术的汽车安全座椅在功能、结构设计及椅背倾角调节等方面的关键问题,并从基础理论的角度进行了可行性验证,说明该技术能提前预测碰撞危险,并及时采取措施避让,提高了汽车的安全性。
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文献信息
篇名 基于测速与测距技术的汽车安全座椅设计
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 汽车 二次碰撞 预测 座椅
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 技术聚焦
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 U461.91
字数 2040字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2012.08.029
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作者信息
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1 张吉康 13 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
二次碰撞
预测
座椅
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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