映秀至汶川高速公路抗震拉杆挡墙设计与分析

• 作者: 何云勇 叶尚其 李升甫 陈登春
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 映汶高速公路 抗震 拉杆挡墙 强度折减法 稳定性分析 冲击荷载
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 路基工程
• 页码范围: 38-41
• 分类号: U412.3
• 字数: 3409字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2012.03.010

摘要

以映秀至汶川高速公路K36+ 280～K36+388工点为背景,对抗震拉杆挡墙进行设计计算,给出了5～9 m墙高的拉杆挡墙设计尺寸,并提出其施工工艺.运用有限元强度折减法分析拉杆挡墙在地震、汽车撞击工况下的稳定性.结果表明:拉杆挡墙具有良好的抗震、抗冲击性能.对该工点3种挡墙设计方案进行经济效益分析,拉杆挡墙较衡重式、仰斜式挡墙分别节省36％和29％的工程投资.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李升甫		17	14	2.0	3.0
2	陈登春		5	7	2.0	2.0
3	何云勇		16	13	2.0	3.0
5	叶尚其		9	8	2.0	2.0