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摘要:
研究交通标识牌定位准确度问题.针对单一特征的交通标识牌定位及识别中容易受到各种环境因素干扰的缺陷,提出了一种利用轴对称窗口进行边缘检测的交通标识牌检测算法.首先将利用轴对称滑动窗口提取水平和竖直方向上的边缘特征,然后利用连通域确定初始的交通标识牌位置;通过对可能的交通标识牌区域进行颜色色调验证,以及区域内垂直方向直方图的投影,确定最终的交通标识牌位置.利用多种特征综合检测交通标识牌,较单一特征的方法更能提供稳定有效的检测结果.试验结果显示多特征综合方法能准确检测出复杂场景下交通标识牌所在区域.
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文献信息
篇名 多特征融合的道路标识牌目标检测研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 交通标识牌 检测 滑动窗口 边缘
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 332-335
页数 分类号 TB24
字数 3405字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2012.06.084
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周群 邯郸学院电子信息工程实验与实训中心 6 39 3.0 6.0
2 袁玉锦 邯郸学院电子信息工程实验与实训中心 4 21 3.0 4.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通标识牌
检测
滑动窗口
边缘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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