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摘要:
半刚性基层沥青混凝土路面是我国最为常见的路面结构形式,但沥青混凝土路面容易在使用过程中发生断裂,而沥青材料的疲劳断裂行为是半刚性基层沥青混凝土路面开裂的主要原因.通过使用扩展有限元方法对沥青混凝土三点预置缺口梁的疲劳裂纹扩展进行了数值模拟,并将数值模拟结果与试验进行了对比,发现两者在断裂形态上非常相似,并且裂纹在最初几次载荷加载时扩展尺寸较大.
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文献信息
篇名 沥青混凝土小梁断裂路径数值模拟研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土路面 数值模拟 断裂 扩展有限元 疲劳
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 92-95
页数 分类号 U416.217
字数 2460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯德成 哈尔滨工业大学交通学院 91 727 15.0 23.0
2 曹一翔 哈尔滨工业大学交通学院 4 25 2.0 4.0
3 曹鹏 哈尔滨工业大学交通学院 14 106 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土路面
数值模拟
断裂
扩展有限元
疲劳
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大16开
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2-81
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