引江济汉通航工程进口段平面布置及通航条件优化

• 作者: 周俊波 李君涛
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 引江济汉 通航工程 平面布置优化 通航条件
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 航道及船闸
• 页码范围: 153-157
• 分类号: U612
• 字数: 4557字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2012.01.031

摘要

用水流物理模型、遥控自航船模、水流数学模型和船舶操纵运动数学模型相结合的研究方法对引江济汉通航工程进口段平面布置及通航条件进行研究.首先阐述设计方案通航工程与长江变汇口、进口龙洲垸船闸下游航道及荆江大堤通航孔等各区域的通航条件,详细分析设计方案影响通航水流条件的各个因素,针对设计方案在通航水流条件上的不足,通过采取多种工程措施改善其通航水流条件,提出满足船舶安全航行的优化布置方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李君涛	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	23	64	4.0	6.0
2	周俊波		5	16	3.0	3.0