半固态模锻ZL101铝合金车轮热处理工艺正交优化试验

• 作者: 戚文军 李伟东 李景谭 王顺成 郑开宏
• 来源期刊: 金属热处理
• 学科: 工学
• 关键词: ZL101铝合金车轮 半周态模锻 热处理 正交试验
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 工艺研究
• 页码范围: 79-82
• 分类号: TG146.1
• 字数: 1519字
• 语种: 中文

摘要

采用正交试验设计方法对半固态模锻ZL101铝合金车轮的热处理工艺进行了优化，并对车轮热处理后的组织性能进行了检测分析。结果表明，对车轮拉伸力学性能影响最明显的因素是时效时间，其次为固溶温度和同溶时问，最不明显的因素是时效温度。车轮的最优热处理工艺为535℃固溶6h、180℃时效6h。车轮热处理后的抗拉强度、屈服强度和伸长率分别为327．6MPa、228．3MPa和7．8％。