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摘要:
高速公路拓宽改造是今后我国高速公路建设的新课题,如何处理两侧直接拼接时沥青混凝土面层的接缝及评价其拼接效果是提高路面拼接质量的关键.研究讨论了沪宁高速公路3种碾压工艺和5种拼接技术,通过现场芯样和室内模拟芯样的试验测试,总结了各拼接技术对芯样冻融前后的劈裂强度、剪切强度和密实度的影响.最后结合基于FWD弯沉测试的荷载传递系数计算,提出了合适的沥青混凝土面层拼接技术及质量评价方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速公路沥青混凝土面层拼接技术与质量评价方法研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 拓宽改造 拼接技术 质量评价方法 劈裂试验 剪切试验 荷载传递系数
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 112-116
页数 分类号 U416.217
字数 3602字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.06.023
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾兴宇 东南大学交通学院 59 770 16.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
拓宽改造
拼接技术
质量评价方法
劈裂试验
剪切试验
荷载传递系数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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