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摘要:
国务院近日批复了“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告。经调查认定,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。
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文献信息
篇名 铁路管理应跟上技术前进的脚步
来源期刊 中国减灾 学科 工学
关键词 铁路管理 铁路交通事故 技术 调查报告 设计缺陷 中心设备 责任事故 应急处置
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 纪实
研究方向 页码范围 38-39
页数 分类号 X928.02
字数 2819字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4549.2012.02.015
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1 瞿方业 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路管理
铁路交通事故
技术
调查报告
设计缺陷
中心设备
责任事故
应急处置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国减灾
半月刊
1002-4549
11-2848/D
大16开
北京市朝阳区广百东路4号楼民政部国家减灾中心宣教中心
1991
chi
出版文献量(篇)
7172
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7
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