汽车行人保护开发与研究进展

• 作者: 刘庭志 陈吉清
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车碰撞 行人保护 安全技术
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 17-22
• 分类号: U461.91
• 字数: 5106字
• 语种: 中文

摘要

行人保护是汽车安全技术领域的前沿和热点问题。随着各国立法的推进，各汽车厂商面临的行人保护压力将越来越大。现行主要法规有EEVC系列、GTR、EuroNCAP等。文中综述了国内外行人保护研究的最新方法和技术，展望了行人保护技术的发展趋势和方向。面向行人保护的被动安全技术核心在于碰撞能量的吸收，主要的技术路线包括新材料的应用和安全结构的改进。而能避免事故发生的主动安全技术将逐渐成为汽车安全领域研究的新趋势。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈吉清	华南理工大学机械与汽车工程学院	127	1500	19.0	34.0
2	刘庭志	华南理工大学机械与汽车工程学院	2	17	2.0	2.0