槽型轨及普通钢轨对独立轮对轻轨车辆轮轨动力特性的影响

• 作者: 陈鹏
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 槽型轨 独立轮对 动力仿真 对比分析
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 65-68
• 分类号: U211.5
• 字数: 2267字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.02.017

摘要

通过建立车辆-轨道动力学模型,对槽型轨及普通钢轨条件下,车辆曲线通过时的轮轨动力响应进行了仿真计算及对比分析.对比分析表明虽然Ri60轨条件下的轮轨横向力及脱轨系数较大,但由于其断面类型决定了其具有护轨功能,对于确保车辆安全有利；Ri60轨与CHN50轨条件下的轮轨磨耗基本相当,但槽型轨有利于轨道做铺面或绿化,因此对于敷设方式以地面为主的轻轨系统,采用槽型轨较为合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈鹏		11	71	4.0	8.0