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摘要:
以某型轻卡为研究对象,利用虚拟样机技术建立整车模型.在B级路面下,以不同车速进行了行驶平顺性仿真分析评价.结果表明:平顺性在很大程度上受到汽车行驶速度的影响.最后根据分析结果,提出模型优化的合理建议,为轻卡舒适性研究提供参考.
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文献信息
篇名 基于虚拟样机的某型轻卡平顺性仿真分析
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 平顺性 虚拟样机 驾驶室悬置 仿真
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 40-42,46
页数 分类号
字数 2098字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2012.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张代胜 合肥工业大学机械与汽车工程学院 107 1712 24.0 37.0
2 谭继锦 合肥工业大学机械与汽车工程学院 34 343 10.0 18.0
3 尚晓敏 合肥工业大学机械与汽车工程学院 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
平顺性
虚拟样机
驾驶室悬置
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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汽车零部件
月刊
1674-1986
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16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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