电气化铁路电能质量评估及新型控制方案研究

• 作者: 宫衍圣 李群湛 陈民武 黄文勋
• 来源期刊: 电力系统保护与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 电气化铁路 负荷特性 电能质量 控制方案
• 年，卷（期）: 2012,（16）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 141-147
• 分类号: TM933
• 字数: 5410字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3415.2012.16.025

摘要

电气化铁路电能质量问题集中体现在负序、谐波、无功及电压偏差等方面,机车类型、线路条件和运行组织等因素直接影响了电能质量状况.在电气化铁路牵引供电系统综合测试的基础上,掌握了普速客货混跑线路、重载线路以及高速线路牵引负荷特性,定量评估了其对外部电力系统电能质量的影响,探讨了其共性和特殊性,并分析了主要原因.针对一种新型电能质量控制方案,建立了主电路和牵引负荷模型,仿真验证了其可行性和技术优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李群湛	西南交通大学电气工程学院	286	5020	37.0	56.0
2	陈民武	西南交通大学电气工程学院	58	594	15.0	23.0
3	宫衍圣	中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处	6	181	5.0	6.0
4	黄文勋	中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处	8	113	4.0	8.0