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摘要:
对于大量的主流汽车制造商而言,已长期应用于航空的坚固而又轻巧的碳纤维复合材料仍旧过于昂贵。尽管产量并不能足够快地分摊高昂的材料成本,但汽车制造商正在开始尝试:碳复合材料,以期金属上的重量能减少30%到40%。所以复合材料制造商经常与汽车制造商合作,正在致力于低成本材料的开发,但在工艺上更适合大批量生产复杂形状。
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文献信息
篇名 汽车制造商力推碳复合材料
来源期刊 工业设计 学科 工学
关键词 汽车制造商 碳复合材料 碳纤维复合材料 大批量生产 长期应用 材料成本 复杂形状 低成本
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 技术前沿
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 TB332
字数 2789字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
汽车制造商
碳复合材料
碳纤维复合材料
大批量生产
长期应用
材料成本
复杂形状
低成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业设计
月刊
1672-7053
23-1516/T
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-339
2005
chi
出版文献量(篇)
9134
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45
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